雪国列车

文/故城从《杀人回忆》开始，奉俊昊便是韩国首屈一指的类型片导演，他的电影像是好莱坞体系中运作的反好莱坞影片，有着电影工业出品的特质和成熟度，有着类型片的叙事外壳，也同时站在文化反思和“作者电影“的立场抨击类型模式，超越传统类型片而获得一种独特的个人风格。

不论是之后的野心之作《汉江怪物》，还是回归人性探讨的《母亲》，奉俊昊总有一种将社会议题“电影化”的能力，实现了“作者电影“与大众文化生产的某种嫁接。

这种嫁接，一直延续到奉俊昊的新作《雪国列车》，只是这次，稍有些水土不服罢了。

一《雪国列车》剧本改编自比利时同名漫画，讲述地球温室效应，人类散播制冷剂试图遏制地球变暖，谁知物极必反，地球气温骤降，成为冰雪覆盖的雪国。

一辆封闭的列车成为人类最后的诺亚方舟。

它由天才工程师设计的永动机驱动，环绕地球循环往复运动，成为延续人类血脉的唯一依靠。

列车的精妙设计在于，车厢即代表阶级（类似于我们坐飞机的头等舱、商务舱和经济舱），最末端的车厢生存着整个列车最底层的无产阶级，他们生活在狭小封闭肮脏的空间，一举一动受严格管制，只能无条件接受上层权力阶级的各项要求。

列车的统治者生活在第一节车厢，他恩威并用，通过神话自己与永动机，给上层阶级的孩子们洗脑，用酷刑压制下层阶级的躁动、不满和反抗。

这俨然是一幅人类集权社会的缩影。

《雪国列车》构建的世界似曾相识，很容易让我们想到乔治·奥威尔的《1984》，难怪有人说本片有着奥威尔式的寓言气质。

列车运转17年后，年轻人柯蒂斯不满末节车厢被奴役的现状，带领底层民众反抗暴政，从末节车厢向车头进发。

越向火车头靠近，人类阶层逐步上升，他们知道了分给下层作为食物的蛋白质块，与上层享用的日料之间的差异，见识到早已从地球小时的植物园、水族馆、学校课堂，也领略了上流社会的精致生活，酒吧、泳池还有桑拿。

当他经历兄弟阵亡、精神导师牺牲，最终来到统治者面前时，一切却不似他想象的那么简单。

永动机有着他固有的运动规律，对承载容量、供需平衡有着精确的要求，当人口过剩时，屠杀底层民众是唯一渠道，当永动机零件受损时，挑选底层童工保持其运转是唯一途径。

阶级分化和集权统治都是为了保证人类不被灭种。

柯蒂斯面临抉择，即承认这种以生存名义的集权社会和压迫统治的合理性，维持现状（革命者代替统治者成为新的统治者）；还是与其丧失道德和正义感的苟活，不如赴死（承担全人类灭族的风险）”。

前者是人类得以生存的实用法则，后者是“宁为玉碎不为瓦全”的“意气用事”。

影片结尾，“意气用事”的柯蒂斯摧毁列车，自眠于雪国，却意外保留了人类火种，亚当和夏娃，现代版《创世纪》开始。

影片的宗教意味点到而至，本文不再赘述。

我想说的是，柯蒂斯的选择虽然让人尊敬，却未必是历史的真正选择。

历史的洪流里，实用主义大行其道，我们满眼都是革命者在革命胜利后，成为新的统治者，维持集权，或民主的假象。

因为民主里所谓的自由，都是以接受市场资本主义这唯一游戏规则为代价的，当我们跳入这个冷漠的、功利至上的社会容器中，实际上已没有选择。

齐泽克说，“这个世界，外表看来有选择（自由），实际上基本没有选择”。

不管你政治上选择的是民主党还是共和党，你都得接受统一口径的社会标准的度量，接受那些精明的算计好的利益交换，否则食不果腹，你仍然是生活在最后一个车厢的底层民众。

二倘若影片放在那个躁动的上世纪六七十年代，放在与《如果》、《发条橙》、《飞越疯人院》同时代的影院放映，影片中关于等级、阶级、秩序、体制的种种隐喻和描写，还算有分量和启发性。

然而放在今天，对“阶级”的描述仍沿用过去那种武断的、非黑即白的、寓言式的表达，只强调阶级分化和二元对立，而没有衍生出多元关系或多元抉择困惑，也没有阐释出全新的立场、角度和态度，多少有些让人失望。

当然也有人也抱怨，《雪国列车》作为科幻片，关于永动机的设定，远没有十年前沃卓斯基兄弟《骇客帝国》中的Matrix宏大精妙，甚至比起五十年前戈达尔的前瞻性作品《阿尔法城》（讲述一个男人乘坐列车来到阿尔法城，试图摧毁一台象征集权主义的超级电脑），也无多少进步。

今天看来，《雪国列车》似有些拾人牙慧之嫌。

不止于题材和主题设置，《雪国列车》在人物塑造方面，也与奉俊昊巅峰时期有一定差距。

奉俊昊的拿手绝活，是小人物性格的塑造以及人物生态的还原。

虽然本片也不乏颇具亮点的小人物，如宋康昊打了瘦脸针蓄了胡子塑造的南宫民秀，以及冰雪女王蒂尔达·斯文顿装上假牙后塑造女部长的形象，前者隐忍、睿智、荣辱不惊，后者伪善、狡亵、飞扬跋扈，当观众觉得他们无关紧要时，他们又总能成为关键人物，力挽狂澜。

然而，主角兄弟、反派打手等其他小人物，则有些过于“绿叶”了。

他们行动常规，毫无例外，人物形象过于脸谱化，如主角兄弟的赴死情节模仿《勇敢之心》的部分桥段，反派打手又像是《终结者》里的阿诺·施瓦辛格。

最遗憾的是，克里斯·埃文斯塑造的柯蒂斯，似乎是在演绎另一个“美国队长”（他也是《美国队长》的主演），行为方式单调，缺乏主角应有的血性和魄力，更难以支撑和解释人物选择为何会转变，使得结尾的终极选择，可信度不高。

这些问题，降低了影片故事的代入感、层次感和剧情的合理性，也是造成主流评论两极分化的重要原因。

三尽管《雪国列车》存在上述问题，但仍不失为一部优秀的、反好莱坞的、流淌奉俊昊血液的类型片。

一方面，它不仅有着黑色电影的套路，快速剪辑和特写、潮湿黑暗的场景、人物形象的颓废感，还继承奉俊昊从昆汀·塔伦蒂诺那里学会的杂糅技巧和叙事灵感，还有着《杀人回忆》后奉俊昊电影里所建立的暴力惊悚气质。

另一方面，奉俊昊的“神经刀”屡屡出鞘，偏执的魅力和神经质的美感尽显。

影片以奉俊昊标志性飞踢拉开序幕，像极了《绑架门口的狗》和《母亲》中飞踹汽车后视镜的场景；车厢斧头大战，反派拿起死鱼开始解剖，让人很容易想到《绑架门口的狗》里解剖猫的段落；主角在关键时刻突然踩到地上死鱼滑倒，《汉江怪物》里丢燃烧瓶一幕重现；幼儿园里，奉俊昊用列车的洗脑宣传片，借机恶搞了希特勒一把，随后枪林弹雨，血腥四溅，黑色幽默与cult趣味的转换，信手捏来。

最后补充一句，奉俊昊作为东方导演，驾驭这样一部西方漫画改编、又颇有宗教气息和哲学思辨内涵的电影，能保持自己的作品风格，已然难得可贵，笔者的一些“过分苛求”，实则对导演有更高的期待。

《海南日报》

虚构了一个人类面临灭绝的未来，地球冰封，幸存的极少数人类在一类永远不会停止的火车上环绕地球，因出所在车厢不同而被划分为不同等级，底层的人民一直想造反，于是在一个叫吉列姆的精神领袖带领下，一次次的掀起暴动，一次次的失败，最终在“美国队长”的带领下终于有希望终结列车创始人威尔福德的统治，而这一切不过是一个统治者精心设计的圈套，唯一的变数就是出生在列车上，父亲是宋大叔，母亲是逃被冻死在火车之外爱斯基摩人的小姑娘尤娜，对于漫天的风雪，她无所畏惧。

#谨以此文，献给看完电影和我一样压抑的观众们，博君一笑，忘舒缓心情。

##严重剧透，不喜慎入#公元2014年，暴雪发布了新一代魔兽版本，名字叫《雪国列车之巫妖王又怒》，以下是小编第一时间带来的攻略。

故事发生在艾泽拉斯大陆冰雪皑皑的Northrend，在一次大灾变之后，各种族遭到了毁灭性打击，不得不苟且在一列火车上受到巫妖王的奴役，巫妖王的名字叫工程匠师威尔福德。

传说他骄奢淫欲，还特别喜欢吃小孩，他已经统治了这个世界18年。

在他的统治下，生活在末尾车厢的底层人民一直饱受压迫，为了争取自由和权力，他们在过去发起过多次暴动，但无疑例外均以失败告终。

故事的主角是我们的美国队长，在一名曾经的人类老先知Gilliam的指引下，他组起了自己的团队，开始开荒新副本。

第一关的守关boss是暴雪前任GM，他是一名拥有禅师级开锁技能的盗贼。

和他对话后，他竟然变成了绿名（不能直视，简直坑爹啊），并加入了玩家队伍，协助玩家开始副本之旅。

此外，他还有一个女儿，拥有心灵视界的技能。

第二关的守关boss是一名伙夫，他负责制作末尾车厢的食物——一种类似龟苓膏的蛋白质块。

和他对话后（再次不能直视，简直坑爹啊），他告诉了美国队长一个惊天秘密：原来他们的食物其实是用蟑螂做的。

（我是来黑龟苓膏的我会乱说？

）第三关的守关boss是斧头帮，他们装备精良，并且酷爱切鱼，在战斗之前，他们会当着对手的面用斧头切开一条鱼的肚子，大概是取我为刀俎，你为鱼肉的意思。

战斗场景是一条完全黑暗的隧道，起初玩家团队完全不是对手，因为黑暗附带致盲效果，所有攻击全部miss，而斧头帮都装备了夜视仪，战斗无视天气、地形。

玩家团队节节败退，在这关键时刻，美国队长想到了大光明术，大光明术驱散一切黑暗魔法，并且造成极大杀伤，美国队长咸鱼翻身，取得最后胜利。

这场战斗是副本开打以来第一场硬仗，玩家团队损失了一名犀利的DPS，但幸运的是，同时也俘获了对方的副部长，一名战斗民族的女萨满，在美国队长的威胁下，女萨满转而帮助玩家。

由于有女萨满的帮助，玩家团队顺利的通过了第四关和第五关，这两关风景优美，有新鲜水果，有海底世界，甚至还有寿司，玩家团队在此补充了体力，取得了食物buff，来到下一关。

第六关的开始是一段剧情，大致讲诉了Northrend的历史，以及巫妖王——工程匠师威尔福德的生平和对人类的巨大贡献，人类小孩在这里被洗脑，被灌输巫妖王神圣不可侵犯的概念，剧情结束之后，出现一名NPC，他给每名玩家发放了一个【原始恐龙蛋】，蓝色品质，极为稀有。

正当大家欢呼雀跃时，不料这是个陷阱，NPC掏出一把本以为早已绝版的橙色武器：真.AK47，开始了对玩家团队的屠杀，并且玩家团队的大本营——末节车厢也被偷袭，老弱病残遭到屠杀。

经过浴血奋战，美国队长终于再次取得胜利（主角不死光环，欧耶）。

需要注意的是，在这场战斗中，美国队长的精神导师——老先知Gilliam壮烈牺牲。

为了泄愤，美国队长干掉了之前投诚了女萨满。

随后队伍继续前进，前进的路上他们见到了传说中的上流居民，一个个醉生梦死，靠迷幻药度日。

在一系列车厢之后，一名先前干掉老先知的兽人狂暴战追了上来，双方在桑拿室（好邪恶的场景呐）展开了惨烈的战斗，本场战斗极为激烈，是在见到大boss巫妖王之前最惨烈的战斗，最后玩家团队取得了惨胜（兽人狂暴战真凶猛，主角光环真伟大，欧耶）。

除了美国队长和前任GM盗贼以及其女儿，队伍其余人员全部阵亡。

至此，玩家团队离大boss巫妖王——工程匠师威尔福德之间只剩下一扇门。

玩家团队在门口停下休整，美国队长和前任GM盗贼开始了一段心灵对话。

原来，前任GM盗贼的真实目的是逃出车厢，离开副本，到外面广阔的Northrend大陆去，因为按照他的观察，雪正在融化，气候正在回暖，Northrend大陆不久就要春暖花开。

为此，他不惜假装沉迷毒品，因为毒品原本是工业废料，是极好的易燃物，他收集了大量毒品，制造了一个炸弹（原来GM第二个生活技能是工程），准备炸开车厢门。

这时，巫妖王boss前面的门突然打开了，出来了巫妖王的女助手，强力的兽人女酋长，女酋长一枪爆掉GM盗贼，然后对美国队长说，巫妖王喊你吃饭，喊你吃饭，你吃饭，吃饭，饭。

美国队长终于见到了巫妖王——工程匠师威尔福德，双方进行了亲切友好的谈话，巫妖王告诉美国队长一个惊天大秘密。

原来，这一切的一切都不过是为了——生！

态！

平！

衡！。

因为在雪国列车这个副本中，一切资源都是有限的，整个副本就是一个小型的生态系统。

为了整个生态系统的稳定，所有的物种都必须被严格限制数量，并且限定在他们应该在的位置上。

不过这还不够，因为不断有小孩出生（大概是因为无所事事只能滥【和谐】交又没有避孕套的缘故），而等待人们自然老死太慢了。

于是巫妖王和美国队长的导师——人类老先知Gilliam合谋设计了这个计划，即定期怂恿底层人民暴动，这样趁机杀死一批人，平衡人口数量，而美国队长则是他和人类老先知选定的接班人。

因为，为了整个生态系统的稳定——总得要有一个巫妖王，而这一任巫妖王——工程匠师威尔福德太老了，准备退休了。

这真相来的如此突然，让美国队长一时不能把握，此时，广大观众在美国队长脸上见到了长达二十分钟的面瘫表演。

正当美国队长还处于震惊之中时，先前被打倒的兽人狂暴战复活了，这一次他变得更为强大，而前任GM盗贼也醒了过来，原来他刚才发动了装死技能，而前面所有关卡的小喽啰也一窝蜂涌了上来，局面直转而下，十分紧张。

这时，前任GM盗贼的女儿——拥有心灵视界的女牧师EVA（抱歉我不记得名字了）在GM的指导下，瞬间将工程技能从0叮到600，制造出了禅师级炸弹，炸开了车厢。

整个雪国列车副本在剧烈的爆炸中崩溃了，所有人全部牺牲，仅剩下女牧师EVA和一名黑人小男孩（姑且叫他亚当吧）两人苟且成功，离开副本，来到了广阔的Northrend大陆。

在这片劫后余生的大陆上，只剩下一男、一女，和一头北极熊。

北极熊回眸一笑。

电影完。

至此，新资料片结束，以上就是魔兽世界6.0之巫妖王又怒之雪国列车副本的全部攻略。

我们下期再见。

————节操的分割线——什么？

你竟然以为结局是Happy Ending？

孩子，你太天真了。

Happy Ending的是北极熊才对吧。

对于【生命】这种繁殖力强又贪得无厌的存在来说，生生死死都逃不过命运的循环。

列车是一个资源有限的封闭生态系统，地球何尝不是？

宇宙何尝不是？

深思吧，宇宙已经存在了137亿年，为何到现在还只有人类在这么小的星球上苟且偷生，难道你不曾想过，这只不过是另一场大灾变的余烬？

又或者，只是另一场大循环的开端？

不能再说更多了，我剧透了这么多，已经注定下半辈子吃热干面都不会有芝麻酱了，有道是：子又生孙，孙又生子，子子孙孙无穷尽也，而山不再高。

呜呼哀哉！

如今重读愚公的故事，竟是一出如此残忍的寓言，且沽两斤酒，莫再问人生。

以上THE ENDBearkiii2014.3.19凌晨@武汉

这篇东西是给青少年看的。

如果你觉得自己很成熟就不浪费您的宝贵人生了。

Survive不是exist。

不要把它理解成“活下去，别的都去他妈的。

”否则，《美国恐怖故事III》(好吧，III不如II)，《Queer as folk》以及《World’s End》结尾都出现的这句台词“We Can Survive！

”就全白瞎了。

一、明处的权威——维尔福德你已经看过《我们》、《1984》、《动物农场》了对吧?所以暴力革命后，如果人民缺少判断的能力，监督政府的自信，为选择的后果承担责任的勇气，昔日的革命领袖必然成为新的暴君，集权还是集权，贵族们换了姓氏，无名的奴隶依然是无名的奴隶，对吧？

可是暴力革命的中坚力量偏偏就是最没有判断力最缺乏自信最不懂什么叫尊严感的末节车厢的大众。

他们革命的动力往往只是饥饿。

“我要吃鸡！

”黑女人在起义人群中众高喊。

旧制度就是这么设计的：如果有判断力他们就会明白他们的处境——他们是系统的储备零件是螺丝钉，是人力资源。

资源过剩就加紧消耗，资源稀缺就多喂饲料。

所以当多喂的时候，也只是多给了饲料，这不是变天不是皇恩浩荡不必感谢，数值偏低而已，不要幻想了。

如果他们自信，他们就会像爱斯基摩女人和南宫秀民一样，变成个人主义者——自己寻找出路，警惕任何学说，牛逼哄哄地脱离群众，最后死在自己手里，甚至拖累好多其他车箱的人，跳车不看路段冻死了，炸门不管雪崩差点害死自己的小孩儿，变成笑柄、蠢货、坏蛋，或者，纪念碑。

给系统添好多麻烦，这些自由主义反革命。

末节车箱乘客不自信。

他们问“大哥，怎么办？

师傅，怎么办？

总统，怎么办？

上帝，怎么办？

佛祖，怎么办？

元首、主席，怎么办？

你说怎么办，我就怎么办。

”如果他们有尊严感，为了不受污辱，他们会自杀，会拒绝生育、拒绝合作、拒绝只失去一只手臂，甚至从一开头就拒绝上车。

可是他们都没有。

集权控制了一切。

连耶稣佛祖和信仰都是设计的一部分。

“世上几乎没有什么精神状态是人在其中不能生存的，没有什么事是人所不能放弃的，没有什么事是人不可以为之出卖自己的。

所有这些考虑似乎可以证实这样的假说：根本没有人的通性这回事，这也就意味着，事实上除生理学和解剖意义外，根本就不存在‘人’这个种属。

”如果环境太严酷人就会变成同类相食的野兽。

野兽更难控制更难加以利用，所以一种低成本的处理方式就是，给他们上帝给他们伟大领袖XXX给他们敬畏跪拜的偶像。

对于信仰，系统是这么看的。

那你怎么看？

基里安砍手，到底是表演还是神迹？

他对柯蒂斯说：“一见面就割掉维尔福德的舌头，不要给他说话的机会”到底出于什么目的？

但无论如何，宁可吃掉自己身体也不再吃别人的人，到底出现了。

为什么？

“（俄国制度）另一方面也证明了，这种制度绝不是创造一个自由、友爱和非异化的社会的充分条件。

相反，它表明，集权的计划经济甚至会产生比在资本主义和纳粹主义制度下更深的专制。

”“从很多方面讲，斯大林的制度与欧洲资本主义的早期阶段相似，其特征是，急剧积累资本，残酷剥削工人；不同之处在于，政治恐怖取代了那些迫使十九世纪工人接受自己处境的经济法则。

”恩。

身在这个国家，这些你都知道。

列车当然不是完整现实世界的明喻，它是最残暴的政治制度和最邪恶的经济制度的浓缩。

总之，很多人觉得末节车厢的事情只能这样了。

暴力革命无意义，推翻体制不可能，活下来的领袖都是阴谋家和骗子。

那你怎么看？

二、匿名的权威——引擎你已经看过《美丽新世界》、《资本论》、《国民经济与哲学》了，对吧？

所以，工业革命后，人与自然的关系更疏离更对立了，农业社会，人攥着自我意识，回望伊甸园门口手持火焰宝剑的天使，不置可否；现在，就算末节车厢的乘客也吃上了工业化制造的食物（转基因还是蟑螂什么的，管他呢），就算末节车厢的乘客也享受到了空调，我们更舒适了，只是自我意识没了，对吧？

“这种待价而沽的异化人格必定丧失了许多尊严感，而尊严感正是人类所特有的，甚至存在于绝大多数原始文化中。

这样的人几乎完全丧失了自我感，不再感到自己是一个独一无二、不可复制的实体。

自我感源于这样的自我经验：我是我的经验、我的思想、我的感情、我的决定、我的判断，以及我的行动的主体。

自我感先行认定，我的经验属于我自己，而不是某种远离我的东西。

物没有自我，而成了物的人也会没有了自我。

”“二十世纪的资本主义与十九世纪的资本主义一样，其基础都是那个在任何阶级社会中都能找到的原则：人被人利用。

”“人利用人的概念甚至也与被利用的是他人还是自己无关。

因为事实仍然是：一个人，一个活生生的人，自身不再是目的，而成了他人或自己或某个非人的巨物——经济机器——实现其经济利益的工具。

”对，就是那个非洲小孩儿，以及1月7月吃寿司必须吃寿司，和夜店里的克洛诺。

消费工具和生产工具，维持供给需求总体平衡。

（按照左派理论）所以有了其实很无聊的娱乐，有了性价比超低的奢侈品，有了瘦身产业，有了韩星，时尚业，郭敬明……自从进了前部车箱，就像在看广告。

环保科技的广告，LV的广告，苹果的广告，旅游宣传……（按照左派理论）消费主义用广告宣传、大众文化掩盖人的真实需求，让他们肉体快乐精神萎靡耽于虚荣，为了更快乐更萎靡更虚荣，中产阶级疲于奔命，特权阶级陷于空虚只好去吸毒。

即便或者尤其来自末节车箱的你，也向往这样的生活，渴望而不可及，为此努力工作，消耗生命（你仅有一次的人生），你们中的大多数却永远到达不了。

你的价值观被设计操纵了。

（当然这种观点往往因敌视肉体快感而将人的需要更加简单化，最终成为集权政治剥削下层民众的工具，连吃肉都变成了罪恶。

）“社会需要的是在大团体中能与他人顺利合作的人，想要消费得越来越多的人，以及趣味标准化、易于受到影响、其要求可以预测的人。

”对，就是洗脑教室、酒吧、桑拿、裁缝车箱。

“匿名的权威——舆论及市场的权威——取代了理性的和非理性的公开的权威；对适应及认可的需要取代了个人的良心；日益增长的但在多数情况下意识不到的无力感取代了自豪感与优越感。

”对，维尔福德是公开的权威，引擎才是匿名的权威，对于引擎，停下就是死亡，对于国家经济停滞就是政局不稳，维稳压倒良心压倒一切。

“没有人该对这一切负责，没有人有罪，也没有人能改变这种情况。

人所遭遇到的是铁的社会法则，或者看上去是这样。

”对，最后导演只能让雪崩推翻列车，太坏了！

耍无赖啊，我出了票钱，小奉就给我这么拆烂糊的解决方案啊！

人类至今最成功的2种社会形态:由消费主义支撑的资本主义社会,以及由伪社会主义支撑的集权社会。

集权社会要推翻，现在连资本主义都要反，所以总起来说，这部片子就是反社会。

反社会可以么？

民主投票什么的不是挺好的？

健康的人构成健全的社会。

“回答当然取决于健康指的是什么。

如果健康指的是一个人能尽其社会职责继续生产和延续后代，那么异化了的人显然是健康的。

……很自然，健康与疾病的概念是由那些系统阐述它们的人创造出来的——因而也是这些人所处的文化的产物。

异化的精神病学家会以异化的人格来给精神健康下定义……”；“如果人们没有任何自己的意志和信念,如果他们只是一些异化了的机器人,其趣味、意见及偏好都受到大控制机器的操纵，他们怎么能表达出‘自己的’意志呢？

在这种情况下，普选制成了一种被盲目崇拜的对象。

”对，把列车变成民主社会，但民主的基础是每个人承受自己生命的重量，承担责任，独自面对恐惧，拒绝大众媒体，拒绝舆论导向，拒绝用钱买来的轻易的答案，前部车箱的你也许能做到，但很多其他人不会高兴，因为懒惰和虚荣。

扁平化社会也不可能，因为人们热爱金字塔结构，因为他有塔尖，塔尖就是魔戒，it’s my precious！

我们不是圣徒！

扁平化结构如同马克思的乌托邦，很美好，但去那里的路，至今谁都不知道。

“这些由大财团、大企业、少数执政者所组成的跨海峡政商统治集团，随时可以抛弃台湾，他们随时可以转往世界上任何一处劳动力更廉价的地方，他们就像吸血鬼一样，吸干一个国家青年的血汗，就开始找寻其他国家青春的肉体。

”对，这是各类反服贸文里的一段，你理解他们的恐惧了吧，他们也在车上。

三、你——一个“人”，以及，你“一个”人既然柯蒂斯就是个大傻B，怎么做都没出路，连累别人是不对的，异化自己是不对的，听之任之是不对的，改良多半会改到老路上因为人性顽固，那我直接去死好了，还搞个毛？

好虚无啊！

“正是这种不信赖人的思想使得独裁制度有可能征服人，并引导人去信仰偶像而不是相信自己。

”你不幸，生而为人哟“诞生，按照这个词的传统意义，只是更宽广的意义上的生的开始。

个人的整个一生不是别的而是诞下自己的过程。

”“的确，我们在死亡之时应达到最完全的生——虽然大多数人的悲惨命运是在诞下自己之前便死了。

”（既然挺多人喜欢下面这段，那我就冗长地加上好了。

）最后柯蒂斯献出左手阻挡机器救出孩子，这是他个人价值观的转变。

吉里安献出左手的实际成果（不是设计中的“让底层车厢的人保留人性不成为难以控制的野兽”）埃里克，被当作人质的时候，柯蒂斯最终选择继续战斗，而让埃里克死了。

那时候他心里想的恐怕就是那句“革命事大个体（别人）的牺牲在所难免”，但正是这句话揭示了所有暴力革命领袖的虚伪——你相信的不也是一将功成万骨枯，即为了自己“伟大的事业”无视个体的权利和人生的意义。

那么，伟大的永动机，伟大的方舟、基因库，这部将人作为附属品，利用所有乘客（甚至维尔福德，他是心脏的看守平衡的看守），设计所有乘客，安排所有乘客人生的列车，不也是“伟大的事业”，那么你们呆在底层车箱有什么不可以？

对于你们的残暴也是正当的。

但，柯蒂斯用他的左手推翻了以上整套理论。

人是目的不是手段，如果一套系统将个体异化，那这个系统就是邪恶的，即便他再符合逻辑再永垂不朽再安全可靠。

如果个体的人生对于个体无意义，那整套系统只是更大的虚无。

更大的虚无拯救不了虚无。

“历史的目标就是人之完全诞生及人性之充分发展……按照这种观念，上帝并不给人什么恩赐，人必须经历许多错误和挫折，他犯罪并自食恶果。

上帝并不为人解决任何问题，而只是向他揭示出生活的目的。

人必须自我拯救，使自己成为人。

”（这句，请黑体加粗。

）人，愚蠢，自以为是，依赖安全感，爱护肉身，虚荣，懒惰，自私自利，所以！

单靠一个圣徒、超人，单靠一种想法，解决所有问题，拯救所有人，这种想法，不切实际。

如果有人宣称有这样的事，要么是卑鄙的骗子，要么他想错了，然后结局一定不会像许诺的那么好；但同时，人，有良心，有自尊，有智商，有数不清的鬼主意和几万年与大自然合作的经验（在你的基因和本能里），这带给人自信和去爱的勇气，然后就算最后结局不完美，但每个个体拯救自己的机会（更广泛意义上的诞生）一直都在。

两种社会形态按照人本主义心理学的标准,都反人性,都制造精神病和虚无。

但是，要提出新的人类社会构架方案，这个艰难的议题，无论卢梭、马克思、希特勒、列宁等等等等都没能凭自己的学识才智找到可信的解答。

所以导演也不能。

导演也只是“一个”“人”。

我们不断犯错，就像《汉江怪物》里，那一家的三个青年成员不断干些2B事情，最后女孩儿没能救回来，但救下了另一个孩子。

所以呢，列车极可能因为雪崩之类的天意或2B们自以为是的行为翻车，幸存者也许被狗熊吃掉了，世界和全人类没能救回来，也是可能的，你阻止不了，你也只是“一个人”，运气和时间是有眼无珠的ass hole却往往对事情起了决定作用。

但，因为你是“一个”“人”，死掉前请努力拯救自己。

父母生下你不是为了让你成为谁的“资源”。

失去右臂的父亲看上去十分愚蠢，肥胖的母亲只吃了一枪便死了，但他们很爱他们的孩子。

四、勇敢的少年啊，即便没有奇迹一个人本主义心理学的标准，以供参考：“精神健康的特点是:有爱与创造的能力;挣脱了同部族及土地的乱伦关系;人的身份感的基础为--体验到自己是自己力量的主体和动因；能把握自身之内及之外的现实，即能够发展客观性和理性。

”你觉得做什么才是“拯救自己”呢？

如何让你成为精神健康的人。

我不知道。

但即使会犯错，也请不要放弃尝试和努力（我觉得，这就是导演要说的）。

很多人觉得这部电影，是逻辑不通的科幻片，是肤浅的反体制电影，是毫无新意的政治电影。

现在，你觉得呢？

勇敢的少年。

熊能活下来的世界，人就能活下来。

你的自信自尊呢？

勇敢的少年。

Ps,全文引号中的理论部分全部来自弗罗姆的《健全的社会》。

奉俊昊Xi好歹将人本主义贯彻到底，破锅破摔地让人类回到原点，虽然现实中并不可行，但“相信”这种东西，不就是无论情况多么糟都可以拿来依仗的东西么？

是支撑着人笑着去死的东西啊。

（啊，好中二的一句。

我又想起十多年前的《大逃杀I》了，结局是一对少男少女带着小刀成了在都市丛林流浪的边缘人。

相比起来，还是这种与天斗的未来比较让人安心呢）

全片充斥各种恶心变态的台词画面和令人发指的慢镜头【稍微比《小时代》系列好点】以及完全无法入戏的老梗【火把】，武戏打得不爽【就是可惜那个小帅哥了】完全不懂为什么过审【有外交因素吗？

】文武戏之间转换莫名其妙，静动结合的尿点频频【例如幼儿园的小朋友们突然不见啦？？？

去哪啦？？？

】各种阴谋的揭露为了揭露而揭露，为了反转而反转【那位三七分的西装肚子大叔，你和队长对射不中的时候我以为你们相爱相杀！！！！

你怎么突然又活了？？？？

】最后那个红纸条的大白于天下的时候老子头发白了一半！！！！！

“你TMD是猴子请来的逗B吗？？？

”后来灯亮的时候你们造我有多开心吗？！

终于TMD放完了！！！！

万达要是能退票我早就走了！！！！

PS:我的一星是给队长的！！！！

PPS:导演，我们都知道你是韩国人好吗死咪答？！？！？！

PPPS:这货豆瓣评分为什么能7分以上谁能告诉我？！？！？！

队长 你干 嘛要接这种片来糟践自己谁能告诉我？！？！？！

PPPPS:棒！

子！

的！

世！

界！

我！

不！

懂！！！！！

真！

的！

不！

懂！！！！！

剧透提示：本文彻底剧透。

未观电影者请慎重阅读深夜看完电影后，睡不着觉写的本文。

语言混乱处还请见谅。

正文：雪国列车这部电影，本人给它打十分。

倒不是因为本人认同该作的全部价值观，而在于它极为艺术化、戏剧化，充满浓烈情感的表达手法。

这些话不多说了。

接下来解读一下这部电影的各种政治隐喻。

一、列车毫无疑问，列车隐喻着人类历史上的一切阶级社会。

电影剧情对这个隐喻已经展示地比较直接了，从车尾到车头：*尾部车厢，象征着阶级社会最底层的劳动者，最为凄惨，也最具GM性；*蛋白质块生产车厢，象征着给底层社会提供生活最底保障品的最下服务阶层；*维护列车秩序的军队，象征着国家的暴力机器，他们在最底层的边缘；*植物区、水族馆等，象征着技术劳动者的中间阶层，相对于底层而言待遇稍好，但对社会变革无所适从，他们既服从于统治阶级的权威，又对底层劳动者怀有同情与恐惧；*高级乘客车厢：象征着腐朽的统治阶级，越往车头走，堕落地越彻底*引擎车厢：象征着阶级社会最高统治者，一直控制人类社会方向的最少数这些隐喻展示地已经很直接了。

从这个意义上说，电影高潮部分的一段台词反而过于直白：“这列车就是世界，我们就是全人类”。

如果讲究留白的美感，不用这么直白关于列车的第二个隐喻，“方舟”哲学，这个后面再讲二、列车的暴力机关在电影中出现的列车统治机关，象征了阶级社会中几种代表性的专制暴力。

例如最开头出现的士兵，完全按照美国大兵的形象打扮。

其实很多装备细节都是多余的，如此形似的形象，就是映射现代资本主义“民主社会”里的暴力机关。

注意一个细节，那些大兵在执行秩序时，对妇女会说“mam”，女士，用词还显彬彬有礼。

和接下来的暴力相比，之前的伪善昭然若揭。

这就是暗示现代民主社会里名义保护人民，其实是捍卫阶级社会秩序的国家机器。

那个戴眼镜，口含假牙的女头目，形象打扮让人一看就联想到1984。

这个形象毫无疑问，是影射所谓“斯大林主义”下的极权官僚的。

从这个角度来看，作者的政治倾向或许更偏向托派和第四国际。

不过，从此引发的理论派别争论，无法掩盖这部电影自身的GM性。

水源车厢前的蒙面军队，则一看就让人想到当代的极右纳粹民族主义者，军国主义（注意蒙面人还用日语喊了万岁），以及各色法西斯。

用的武器也充满了血腥和残忍的意味。

他们当然象征着历史上极右的极权暴力统治机关。

从美国大兵，到极权官僚，到法西斯屠夫，这个排比顺序，揭露了作者对阶级社会伪善的认识。

阶级社会的秩序是第一位的，底层的劳动者反抗越激烈，统治阶级的伪善面具就私下越多，他们的本质是极右法西斯式的。

三、人名我个人确信所有人物的名字都有符合西方历史文化的隐喻。

但个人知识太差，说不出内在的联系来。

这里就跳过四、老人导师吉列姆老人吉列姆的形象，与托洛茨基非常相似。

在电影中隐喻的是GM先知。

围绕吉列姆有两个关键故事，一个是割肉饲人，一个是他和列车发明者wilford是好朋友。

都需要详细解读。

五、导师吉列姆和列车长是老朋友先说老朋友的问题。

社会GM的先知，马恩，自己都是高级知识分子，甚至本身就是统治阶级一员。

最早研习的绝大部分思想，都是统治阶级用于维护统治的工具。

他们本该是统治阶级在底层群众中最直接的宣传工具。

吉列姆和wilford是老朋友，就是这种关系。

此外，列车长说老吉列姆经常和他长谈。

这个是符合历史的，因为GM的先知很大一块的精力用在与旧的统治阶级哲学和理论对话、辩论，比如资本论。

六、吉列姆走向GM的新生老吉列姆从列车长的协助者，变成GM的先知，有一个关键点，就是他割下了自己的肉让别人吃，以此来阻止尾部车厢的自相残杀。

是人民的痛苦，尤其是孩子（象征着人类的未来），让他觉醒了。

割掉自己手臂，绝对不是计划的一部分。

这特别像恩格斯。

恩格斯本来是工厂主的儿子，当初让他去工厂是为了学习管理技术。

可恩格斯亲见工人的苦难，反而成长为坚定的GM者。

此外，托洛茨基本来也是富农的儿子。

他看不惯父亲对雇工的剥削，萌芽了GM意识。

当然，毛更为典型，毛自称第一个GM的对象就是自己资产阶级的父亲。

七、周期性的GM列车长wilford说，自己和吉列姆老朋友商量好，让他到列车的车尾，定期煽动GM。

利用GM来削弱底层和上层人口，使列车保持平衡。

列车里周期性GM的隐喻，直观地象征着阶级社会里周期性的社会危机。

列车长GM周期性的解读，也恰恰是剥削阶级自己对GM的解读。

许多anti-revolution理论，尤其是马尔萨斯主义为代表的统治哲学，就把历史上的社会危机和GM，解释为人类发展过剩，而生产力不够，导致的混乱（chaos），是混乱（chaos）而不是进步（revolution）。

这种混乱削减了人口，也削减了与生产力的矛盾，从而又让社会重新回到稳定，当然是阶级社会秩序的稳定。

而马克思主义看待经济危机，却认为是剥削的直接结果，社会不公平，尤其是经济上的不公平，导致经济危机周期性发生。

八、列车长送出的纸条电影中，列车说自己是周期性GM的缔造者。

这个隐喻恰恰是符合现实的。

在阶级社会里，无论是天灾还是经济危机，剥削阶级的最高层其实都是看到了危机的发生的。

他们不去试图阻止危机，他们的选择是利用危机本身牟利。

粮食饥荒时有投机倒把，股票跌落时可以唱空，金融危机时进场抄底，战争中倒卖军火等等……他们不仅掌握了更多的信息，看到了社会危机的到来，还会想尽各种办法在社会危机中获取更多的利益。

在当代阴谋论中，更是有一种观点，认为统治世界的极少数寡头们，策划制造一系列的灾难事件，让全人类人口下降至五亿左右以维持他们穷奢极欲的生活，也不至于让地球环境灭亡。

电影中一个贯穿的谜团，就是在蛋白质块中的红纸指令究竟是谁发出的。

结局告诉我们这反而是列车长亲自发出的。

九、老吉列姆利用纸条掌控GM的节奏按列车长的说法，吉列姆是知道GM背后的目的。

他如果不是与列车长合作实施阴谋，为何还要按纸条的指示指导GM，而不是揭露它呢？

这个隐喻恰恰符合马克思主义的GM原理。

剥削统治阶级知道社会危机、经济危机的来临，把温和的反抗当成减压阀，同时当成剪羊毛的重大机遇。

但同时，对底层劳动者的GM者而言，也只有在经济危机、社会危机的关键时期，才迎来GM的高潮机遇。

因此吉列姆觉醒了之后，也是要伪装成和列车长配合，以促成GM的。

即便以牺牲为代价十、老吉列姆的两重性这种对GM的污蔑，主要的论据就是历史上不成功的GM。

这个也是马克思主义诞生的一个前提和对立面。

在马、恩、列之前，gm的意识分为两种，一种是奴隶翻身做奴隶主，农民翻身做皇帝（后面会详细分析）。

另一种是有限的斗争，典型代表是工联主义等。

这些斗争虽然也轰轰烈烈，但只是争取底层个人的、一时的利益，却不能颠覆阶级社会的根本秩序（不能打碎列车）。

客观上反而成为统治阶级的帮凶。

马列主义中非常重要的一块，就是反对工联主义、修正ism、社会GM党、费边社、堕落后的社会党国际等等。

这些派别之中，最具代表性的当然是第二国际的社会民主党。

这些思想或者主张用温和的反抗，争取统治阶级的让步；或者主张盲目的恐怖主义，以发泄对剥削统治的仇恨。

但都不懂得重建新秩序的必要性。

老的吉列姆，就代表这类GM者，同时也是列车长（最高统治阶级）的协作者。

更具体一点，他象征着马克思恩格斯等先驱创建的社会民主党。

所以吉列姆称自己“I am the shadows of shadows”。

吉列姆被杀，也是很有趣的隐喻。

列车长说他没能控制住GM的步伐。

这也隐喻了当代社会党在阶级社会里的地位。

他们代表底层群众，在社会危机爆发时进行有限度的斗争，此时他们的地位是得到统治阶级认可的。

一旦社会党变得更富GM性，就会被统治阶级视作背叛者，无穷的扼杀。

李卜克内西和卢森堡，作为社会民主党中最进步的领袖，在旗帜鲜明反对第一次世界大战后被人枪杀，非常相似。

十一、老吉列姆和新领袖柯蒂斯的关系社会民主党由于理论的不够彻底，在第一次世界大战后成了反GM力量。

但另一方面，社会民主党也孕育了ccp.。

后来的以列宁为领袖的俄国ccp，最早也是俄国社会民主工党的一派（布尔什维克）。

精英化的社会民主党孕育了群众性更强的ccp，这和电影里老吉列姆培养的男主角柯蒂斯的过程是一致的。

相比于老的社会GM党，列宁式的ccp更主张吸收劳动人民中的进步者，尤其是工人中的进步者加入。

领袖从吉列姆向柯蒂斯的过度，也隐喻着社会GM从精英知识分子主导，向底层人民自己主导的GM进化的趋势。

柯蒂斯最后的决断让他彻底超越了老吉列姆。

新的GM者不仅站立在他们肩膀之上，还要以相反的方式超越他们，不再成为最高统治阶级的协助者。

十二、柯蒂斯的原罪到电影的末尾，我们知道，柯蒂斯在刚上车陷入饥荒后，是吃过人的。

他甚至知道婴儿的味道最好。

这是柯蒂斯内心最深处的原罪。

这个恰恰是对阶级社会最深刻的分析和揭露。

在一切阶级社会的最顶层，人民过着最为穷困窘迫的日子。

天灾人祸之后，人相食的悲剧是切实发生过的。

电影中的人相食是一个特别强的隐喻，在人相食之外，底层社会的穷人们也陷入互相欺诈、抢劫之中。

用劣质的食物骗钱，抢劫，偷窃等等。

权贵阶层以此来批判最底层。

用教育车厢小孩的话说，他们是吃自己拉的屎的猪。

可别忘了，造成这一切的原因是什么——“我们刚一上车，士兵就收走了我们的全部财物”。

这才是人相食的根本原因。

而底层劳动者脏、乱、差，互相争斗的悲剧，最根本的原因就是剥削阶级对把底层剥削到无法生存又无力反抗的地步。

底层的人民往往陷入不去掠夺其他穷苦人，自己就会死的道德绝境。

而与此同时，剥削阶层却过着富裕的生活。

所谓“朱门酒肉臭，路有冻死骨”。

而底层社会人相食的惨剧，是靠最早一批理想主义者，以割去自己的肉来保护他人的方式终结的。

他们的大无畏奉献精神，让底层人的人性觉醒，从而学会团结起来而不是互相争斗，共同反抗阶级社会。

十三、柯蒂斯说，要夺取列车的引擎柯蒂斯认为过去的GM者不够成功，是因为他们走得不够远，没有去夺取引擎。

他要下决心夺取引擎。

这是一个非常关键的隐喻。

引擎就隐喻着国家的最高权力。

前面说过，历史上代表底层群众的反抗者分为两种，一种是温和的反抗者，他们的错误就在于“没有去夺取引擎”；另一种反抗者，他们的明确目标是“夺取引擎”。

在马列主义的谱系里，夺取引擎意味着“无产阶级专政”。

社会民主党、形形色色的其他反抗者（尤其是资产阶级与小资民主党派），和ccp最大的区别就在于是否试图“夺取引擎”，用暴力GM实现无产阶级专政。

十四、柯蒂斯最后也没有夺取列车的引擎这个隐喻暗示了社会主义最核心的争论点，对待“国家”的态度。

马克思他们写的“法兰西内战”，和列宁的“国家与GM”，要点就是讲述这样一个道理。

对无产阶级而言，夺取国家到手之后，它本身就成为最大的祸害。

必须要打破国家机器，使它进化到新的形态电影中的隐喻非常精妙。

当柯蒂斯终于走到列车头部的引擎车厢时，他才看到了全部的真相。

所有人都依靠这个列车在生存着，“我们都是这量列车的囚徒”。

只有保持列车的前进，同时保持列车内“生态系统”的均衡，大家才能生存。

更残酷的真相是，列车的零件损坏了，要让列车继续前进，必须要靠尺寸合适的小孩子做机械化的奴隶去维护它的运转。

当柯蒂斯终于走到列车的头部时，他才发现即便控制了列车，也永远无法改变列车的黑暗秩序。

这就相当于GM者爬到社会最顶层时才看见的问题，旧的国家机器要延续下去，他们就必须做新的剥削统治阶级，不是去终止阶级社会的秩序，而是维护它继续运行下去。

历史上的农民起义无不如此。

即便是ccp领导的社会主义GM，也许多都走向了修正ism，让阶级社会复辟。

所以列车长才如此自信满满地说服柯蒂斯，要让他做列车新的领导者，就像让农民起义的领袖做新皇帝，或让无产阶级的先锋队去做新的垄断剥削阶级一样。

十五、雪国，列车，方舟现在要再次介绍列车这个隐喻的更深层含义。

世界陷入雪国，人类大部分灭绝，只能生活在一个奔驰的列车里。

这寓意着人类社会的起源。

原始社会更早的时期，人类是在一个丛林法则的世界中生存。

他们组建了国家来保卫自己，获取资源繁衍，以及改造周围的环境。

当阶级社会出现以后，剥削阶级最大的统治意识形态就是这样：世界是一个难以生存的世界，而国家是全人类共同生活的“方舟”。

一旦打碎了国家，如同打破了方舟，所有人都要灭亡陪葬。

这就是影响最深的anti-revolution理论，让许许多多的人无论自己生活多么惨痛，却不敢颠覆整个秩序，害怕连被剥削的人生都在乱世（chaos）中失去。

这种共同体关系，电影中用非常戏剧化的场面来表达。

就是列车通过叶卡特琳娜大桥，度过新年时，厮杀中的双方居然停止砍杀，集体倒数，欢呼“happy new year”。

如此超现实的画面，就暗示着阶级社会中用国家兴衰来绑架被压迫的人民，以此来维护阶级社会的“秩序”。

十六、环形铁轨环形铁轨暗示着历史周期率。

既然毁坏引擎导致人类的灭亡，而保护引擎又意味着GM者称为新的统治着，就说明用我国的话说，叫“其兴也勃焉，其亡也忽焉”。

环形铁轨遍布全球，隐喻着如果不打破列车本身，GM也无法改变阶级社会，周而复始的历史，将是全人类所有文明的共同的宿命。

暗示GM的唯一出路，不是夺取引擎（政权）而已，而是打破列车（阶级社会）本身。

十七、冻死的七个人冻死的七个人是最早GM的一批人。

他们认为自己能够在冰雪天地下生存，然而却冻死了。

这隐喻了第一批试图走出阶级社会的先驱。

而他们的出逃与冻死，直接隐喻了空想社会主义。

空想社会主义之所以失败，在历史唯物主义的视野下，是因为他们既缺少科学的理论指导，更缺乏建立社会主义的客观条件。

而这个“客观条件”，在电影里表现为冰雪终于在逐步融化，而隐喻的理论概念，当然是生产力的进一步发展。

在历史唯物主义的视角里，正是到了资本主义的工业文明时代，才使得科学的社会主义真正能够实现。

这样的观点写入了ccp宣言。

包括柯蒂斯在内，面对这个预言（韩国人想要炸掉列车的门），第一反应也是你疯了吧？

这隐喻了在打破一切阶级社会的科学社会主义预言面前，旧时代人们的惊讶和不敢相信。

十八、列车长列车长最早是贤人，最伟大的人，他预料到雪国的来临，并建造了永动引擎的列车，拯救了许多人。

列车长隐喻了国家的起源，他也象征着人类文明最早的贤者。

然而这些最初的贤者，却慢慢演化成了阶级社会的最高统治者，蜕变成了剥削阶级。

如果放在中国历史上，列车长则是伏羲氏、包牺氏、轩辕氏、神农氏等。

直到大禹治水之后，他的儿子成了夏朝的第一代君主，从此国家不再是天下为公，而是为了统治阶级的一己之私。

而统治阶级最终完全按照自己的意志去构建、维护一个阶级社会，使之变成了全人类的牢笼。

柯蒂斯越来越深刻地了解列车和历史之后，对列车长陷入两难情绪，也象征着这样的疑问：最有利于人民的领袖，蜕变成了剥削压迫人民的罪魁祸首后，怎么办？

十九、破坏列车列车意味着阶级社会，铁轨意味着周而复始，永动的引擎也意味着永远的剥削秩序。

GM变成了屠杀人民以实现“生态均衡”的工具。

最终要打破这个周期率，不是靠夺取引擎，而是靠破坏整个列车。

这当然就隐喻了从ccp宣言，法兰西内战到国家与GM中的最高理想和唯一出路，改造国家机器，终结阶级社会。

破坏列车造成的后果，是遭遇雪崩而车毁人亡。

在马列主义的视角里，这当然是一个很悲观的论调。

一定会引发影迷们的讨论：该GM，还是放弃GM？

但主角柯蒂斯做出了他的选择。

当他了解大部分真相时，陷入了深深的迷惘中，不知道自己是否要去维护这个残酷至极的剥削社会。

但他看到孩子被当成零件奴役时，被毒舌蒙蔽的良知彻底觉醒了，为了保护孩子，不惜造成列车的覆灭。

这是柯蒂斯的选择，隐喻了ccp人GM精神的源泉和坚决性。

这种最彻底斗争精神总是与被剥削压迫最深重的阶层同在。

中国历史上就有这样一句名言：“日曷丧，吾与汝偕亡！

”质疑这个结果的观众，最好也思考一下《三体》中的一句名言“给文明以岁月，还是给岁月以文明？

”二十、关于结局结局带有强烈的末世情怀和宗教色彩，反映了作者的悲观面。

这点是本人比较不喜欢的。

二十一、其它的一些隐喻电影中，GM者藏起武器，害怕给小孩不良的印象；而特别和蔼可爱的怀孕女教师，却当着学生面悍然拔枪杀人。

而分发新年礼物貌似慈善的仆佣，其实是大屠杀的执行者。

这两个隐喻的意思不言自明。

电影中，儿童象征着人类的未来。

有三种儿童，一种是底层劳动者中倔强生存的儿童；一种是权贵阶层被深度洗脑的儿童；第三种是最终被当成列车零件，机械化地维护阶级社会秩序的儿童。

这也象征着人类的三种未来。

导师吉列姆是因为儿童而觉醒，他割去了自己的手臂作为赎罪，走上了彻底GM的道路。

遥相呼应，柯蒂斯最后也是为了保卫儿童而彻底地GM了。

火在电影中有许多次应用。

一次是照亮黑暗的火炬，一次是点燃炸药的火种。

它的意义也是不言自明的。

《无人区》的一句话特别适合用在这里，“我认为人类和动物的区别不是放弃自私，而是人类会使用火”

电影，需要代入感。

如果我是其中的角色，碰到剧中的情况，我会怎么做。

当剧中角色采取了我这样的行动，甚至采取了比我更高明的行动，而结果还是无奈与悲凉的时候，我才能认同主角接下来的失落与绝望。

这也是我为什么喜欢奉俊昊的《杀人回忆》和《母亲》但是在这部《雪国列车》中，无论是斯巴达克斯附身的美国队长，还是以为会高科技，其实用偷车和拆弹技术开锁的宋康昊，都很难让我有这种代入感。

仔细想来，原因，是一句话：如果要探讨极端状况下人性挣扎，首先要让人相信这种极端状况的真实可信。

豆瓣上的评论，看看题目《当“革命”变成“安全阀”》、《一场重复或者重生的仪式》、《人心是历史前进的永动机》…… 好吧，你们看懂了导演和编剧想要你们看懂的，说不定他们没想到的你们也替他们想到了。

我就来说说，导演和编剧没留意或者留意了，又为了要表达原著漫画想传达的信息，而以“尊重原著设定”为借口选择忽视的问题 —— 世界观。

末世。

在不可阻挡的天灾降临的时候，为什么最终的方舟是列车？

列车的车厢即使是在尾部都能有效阻隔严寒，为什么不用这样的材料和技术创造更稳定更安全的固定住所？

列车为什么要一刻不停的运行，有什么必要？

为什么不只在必要时才开动，保留宝贵的能源以图日后重建地球？

以上的几个问题，或许可以用“威尔福德对于列车自小已有的狂热”来试图解释，但这个答案和“那个恶魔一直希望毁灭世界”之类武断又无理的解释有什么不同？

记得那个行车过程中U形大弯吗？

美国队长和会满血复活的杀手举枪对射的地方？

宋康昊啊，你的角色能参与这部伟大列车的原始设计，是一个怎样聪明的人？

你不知道强烈的爆破会引发雪崩，不但车毁还会人亡吗？

就算你之前没有其他选择，但当你看到机枪的子弹能够打破玻璃的时候，你就没想到让美国队长多打几枪，把列车玻璃打碎就可以出去了吗？

何必用那威力强大的毒品害人害己？

无论是漫画还是电影，对于情节的设计者来说，列车都是一个理想的设置。

一来因为封闭，有着不可调和矛盾的角色们必须无处可逃，必须针锋相对。

二来因为垂直，如同一直插入米袋子里的竹筒，抽出来可以看到位于不同层面的米质一样，列车如同插入人类社会的一直探棒，抽出来时每一节车厢就变成了人类复杂社会的一个断面，从底层到顶层的社会结构被可视化、物化成了列车车尾到车头的分布。

这种封闭和垂直，说白了都是一种简化，是一种偷懒。

对于漫画我可以容忍，对于科幻电影，我不能容忍。

阶级斗争指对抗阶级之间的对立和斗争。

一切阶级斗争，都是在物质利益即经济利益互相对立和冲突的基础上发生的，归根到底也都是围绕着物质利益而进行的。

其实看完全片的时候，会被最后的结局引导到这样一个主题上面，即回归自然，追寻自由。

但以我个人的观点，从一开始车尾的暴动缘由来看，直到片尾的人类伊甸园似的结局，这中间，从历史发展角度来说，并不是完全合乎发展规律的，而结局，也多少带这些宗教寓言的意味。

所以本片题材，个人认为它并不是一部科幻现实片，而是一部魔幻现实主义的作品。

一个假设，如果车尾士兵的枪是实弹的枪，那么这场革命还会发生吗？

当然，历史是无法假设的，单从暴动的初始原因来看，车尾的群众之所以敢于暴动，其主要原因之一就是男主角看出车尾士兵的枪中没有子弹，只是一个唬人的摆设罢了。

由此可以得出一个结论，即维持政权的手段，往往不是彻头彻尾的血腥与暴力镇压，它往往基于一种威慑，这种威慑使得人们害怕即将发生的暴力镇压，而选择忍气吞声。

但这种威慑并不是单纯唯一的统治手段，另一手段就是控制食物与水，尽管这食物可能仅仅是垃圾一般令人作呕的存在，但这种东西足以使得群众处于一种半饥不饱的状态，在勉强能够活下去，并且受到死亡的威慑时，人往往会选择苟且下去。

当然，这个列车上的生存环境与政权统治是特殊的，第一，它没有外部干涉；第二，阶级之间的界限非常分明，并且处于社会底层的人对上层的人几乎一无所知。

一种讨论，情境的力量。

在《乌合之众》中讨论过群体无意识这一概念，而在《路西法效应》一书中，更是以实际案例，详细的阐述了人类自身所带有的邪恶的平庸性这一特质。

人，究竟在什么情况下才会吃人？

一个表面的结论是，人在没有任何其他食物，同时已经饥饿到生命垂危的时候，才会选择吃人。

这个表面结论的得出，基于生存压力，也结合了一些历史上的事实，其中都有一个非常一致的原因，那便是：逼不得已。

但让我们先跳出这个原因，想一下食人族部落的事情，食人族部落也吃人，但这更多的基于一种原始的宗教信仰，他们可能会认为吃人可以获得更大的活力与力量。

不同于生存压力，这是另一种情境压力。

人是一种非常奇妙的生物，始终处在本能、感性与理性角立的过程中。

任何人类社会群体的形成，都要基于某种满足本能的基础，感情能够认同的道德，以及源于理性的律法这三者的结合。

那么，对于人吃人的现象，我们不妨大胆架设，任何以上三方面的崩塌，都可能导致这个现象。

当第一个人吃了人之后并没有收到任何惩罚，那么这种现象就会被合理化，接下来便是这种现象的普遍化，而给予这种现象终结的，也是第一个停止吃人的人，正如片中的车尾的老人一样。

由此可见，对于人吃人这个现象，其开始与结束，可能仅仅是因为个人行为，即第一个突破限制的人，这个人，无论是第一个开始吃人的人，还是第一个停止吃人的人，在某种程度上，都具有统治者的能力。

由此可以看出，历史是属于人民的这句话，在某种程度上并不全面，历史属于人民，但改变历史的，仍然是政治精英们。

一个符号。

在突破几节车厢之后，叛军面对着面具军团，也就是统治者的暴力机器。

他们都手持斧头，同时蒙面。

这个设定有一定的令人寻味的地方。

蒙面的斧头军团，实际上是符号化的暴力机器的象征。

正如军队一样，这个地方是一个服从命令的地方，抹杀个性，抹杀差异，只有一个目的，那便是杀戮。

暴力机器属于统治阶级，但注意到奇怪的一点是，暴力机器的组成部分，往往大部分来自于被统治阶级，于是奇妙的一点便发生了，在叛乱与镇压的过程中，实际上是被统治阶级与被统治阶级的自相残杀，如果不能够到达最后的权力巅峰的车厢，那么，这仅仅是一场无谓的流血游戏。

由此，联想到阶级的定义，以及情境压力，我们不妨这样说，阶级确实基于物质利益，但有些时候，它也可以由阶级认同所确立。

一个人处于什么样的阶级，往往并不是因为他生于这里，而是他感觉到在哪里能够获得认同感。

这也是人根深蒂固的群体性所决定的。

第一个寓言。

这个寓言发生在叛军进入寿司车厢时，之前他们路过了植物车厢与水族馆车厢，而在这里，作为发言人存在的女人第一次提到了生态平衡这个概念。

生态平衡是一个自然界的概念，它是一个循环的理念，所有生物与非生物都是自然界的一员，所以在其中，每一种生物与非生物都是资源。

而自然界是一个资源有限的世界，于是便有了生态平衡这一动态循环的概念。

在这里面，每种资源同时又是消耗资源的成员。

反观列车本身，更是资源有限世界的一个极具特点的缩影，结合片尾统治者在统治车厢中提出的维持人口稳定的说法，虽然残忍，但在某种现实意义上来说，其实是带着合理性的。

与此同时，人性在某种时候往往要屈从于自然规律。

这第一个寓言，便是人不拥有自然，而自然，拥有人类。

第二个寓言。

这个寓言发生在教室里。

从孩子的发言可以看出，人的意识从童年便开始养成，而教育，往往会成为一种灌输式的统治手段。

所谓的从娃娃抓起，是非常有道理的。

教师的教育手段，有歌功颂德，歧视，对外部的否定。

下一个场景，便是分发鸡蛋的光头和蔼的仿佛教士一般，最后，教士与教师统统拿起枪，开始了扫射。

可见文明虽然是更高一层次的发展阶段，但其根基，还是野蛮。

而影片的魅力所在在于这种节奏的转变，从野蛮到文明、从文明到野蛮，一闪念，一瞬间，这种突变让人印象深刻。

第三个寓言，在片尾处。

当爆炸之后，列车损毁，人类毁灭殆尽，只留下两个孩子，一男一女，踏出列车，在寒风中面对苍白一片的世界，远处山峰上的北极熊告诉观众，这世界上还有别的生命存在。

而男孩与女孩，就仿佛是亚当与夏娃一样，迎接他们的，是人类新的世界，一个残酷的，没有上帝的伊甸园。

在列车上，反复在宣传列车是人类最后的净土，而片尾的结局恰恰否定了这种宣传，净土出现在白雪覆盖的山上，两个孩子，还有一只北极熊。

但这种伊甸园的存在形式恰恰却是反伊甸园的，因为它代表着极端的匮乏，困苦，以及诞生于挣脱列车的束缚，依靠人类自身寻求新世界的形式。

影片中还有一些细节颇有些意思，包括光头男这个角色，象征着一种混沌以及原始的邪恶，他不代表任何阶级，只代表自己，只代表暴力与杀戮。

还有小女孩不经意间流露出的暴力倾向，都耐人寻味。

而统治者与车尾老人的交流真相，也同样值得人思索。

一言以蔽之，人类世界，以及人类本身，是一个无比巨大又深奥的高塔，在这里，辛苦构建的一切可能一瞬间就会坍塌，而突破禁锢之后，可能又会踏入新的困境。

人的一生，何其脆弱与短暂，我想本片的寓意所在，也许就是，人类与世界的关系，永远不应该是人统治世界，人与人的关系，永远不止于人统治人，而应该形成一种循环，基于理性控制之内，形成一种相互制约，相互作用的世界，这种世界，现在只存在于理念中，而未来，则未可知。

而这种未可知，或许才真正是这部影片的科幻意义之所在。

全文完写于2014年4月7日夜

本来想写篇逼格高一点的，后来发现我确实不懂蒙太奇，那就算了，其实我就是个普通观众，那我就老老实实写一篇自己的观后感吧。

因为确实看完《雪国列车》后有很多感触，话多，不吐不快。

内什么，主要分三个方面忽悠，第一，大型现代交通工具的社会等级隐喻。

从这点而言，《雪国列车》像极了《泰坦尼克号》，都是在一个大型的现代交通工具里挤满芸芸众生，而且不言而喻的通过不同的车厢/舱位，来划分了人群的等级。

这并不稀奇，其实人类社会一直就是这么干的，到现在火车、飞机、轮船上都有不同的等级，在市场经济条件下，这些一般都会通过价格来调节，但在某些社会里，行政权力/级别也会干涉你在交通工具里的位置，我记得小时候有一次跟着大人坐火车，单位就给开了封介绍信，然后就有了软卧可以坐——据说当时软卧乘坐权对应着相应的干部级别。

齐泽克曾批评《泰坦尼克号》的“虚伪”（大概是这么个意思吧，反正他的拉康术语我也看不懂），肉丝短暂的等级僭越就像她的出轨一样充满浪漫色彩，而大船在抵达终点前沉没，实际上预示着肉丝会回归到“正常”的等级制社会生活秩序里，这跟《雪国列车》的意旨截然不同——《雪国列车》里的下等车厢乘客不啻于生活在奴隶制的重压下（前半段像极了开往奥斯维新的死亡列车），而列车的毁灭也是他们的有意而为之——试想一下，如果泰坦尼克号没有沉，肉丝上岸了会怎么办？

真的跟着不靠谱的文艺青年杰克一起去游荡？

呵呵。

提到这种现代大型交通工具的社会隐喻，凡尔纳应当算是个先驱，他那部《机器岛》曾看得我心潮澎湃。

第二，火车。

火车很重要，要在火车里搞飞机，才有意思。

在诸种交通工具里，火车最有厚重感、宿命感、稳定感，总有些不可名状的气质。

《让子弹飞》里，“吃着火锅唱着歌”就是在火车上，汤姆·汉克斯刷脸搞出来的动捕CG动画片《极地特快》也是火车。

火车还是权力的表征，东北亚某国已故领导人出访莫斯科，曾在火车里单程呆了近10天；东亚某大国已故领导人也是出了名的不爱坐飞机，动辄坐火车出巡，还跟年轻貌美的列车员谱下了一段佳话。

我一直觉得，“专列”是比“专机”更霸气侧漏的家伙什。

《雪国列车》的火车也是这样，如果那是个《太空堡垒》《星际之门》式的太空飞行器，就会极大的冲淡末世感，循环运行也没劲。

所以，火车很重要，能在昂格莱姆漫画节上拿大奖，法国人设置的火车空间非常重要。

此外，火车的速度也很耐人寻味，维利里奥在《解放的速度》里阐释不同速度对人类社会生活的影响，这火车嘛，说快不快，说慢不慢，呼啸而过，贴地而行，正好处在某种临界点。

第三，通俗政治哲学的影评阐释。

很显然，在中国这样一个满是政治G点的环境里，什么东西都架不住联想——那方面的联想。

《雪国列车》一出来，肯定不少影迷文青会找各种政治/政治哲学的比照阐释，去网上看了一下，果不其然。

加上“通俗”俩字，是因为我实在觉得很多这类阐释都跟我一样过于不周延。

要我来说，《雪国列车》实际上阐明了高度中央集权的计划经济在特定社会状态下的有效性——雅斯贝尔斯曾悲观的说过，极权监狱一旦形成，就不可能被从内部打破。

诚哉斯言，你看那辆《雪国列车》，一路杀将过去，最后发现根本不是特权阶级欺压底层百姓那么民粹、脸谱（那段鞋子不能穿在头上的说辞，让我想起印度悠远流长的种姓制度），如果说整辆列车是一个资源有限的特定社会的话，那一定需要强权的计划权威来调控一切——甚至包括屠杀来控制人口（其实吧，艾德·哈里斯不聪明，他应该通过限制生育权来解决人口问题）。

横竖美国队长最后一家伙炸了火车，孩子们跑了出去，一个亚裔女孩领着一个非洲裔男孩，搞得跟有色人种版的亚当夏娃似的。

最后还想谈谈韩国导演的类型片尝试及其对基督教背景下的末世-救赎理念的表现什么的，后来发现我谈不好，反正韩国电影振兴委员会做的已经很不错了，我又不懂韩语，所以这个还是别谈了思密达。

很精彩，很多缺憾。

　　 　　 《雪国列车》的故事近似于模糊背景下的一种极端社会试验，被锁在铁罐头车里的微缩人类世界，拥有阶级与不公，也同样需要在生存权与空间限制的挣扎中获得一种所谓的“平衡”。

这样的世界构架于设定在《饥饿游戏》等类似电影中也有相似模子，但是《雪国列车》中所弥漫的独特、夸张气息在科幻片算是少见，影片中所包含的宏大命题，也给这个添加了故事更多的负重感，《雪国列车》是一部在商业与艺术之间寻求平衡的电影，也是奉俊昊在好莱坞首役表现出的一种自我坚持与进取。

基于科幻而架空了部分背景，影片的宏大命题平地而起，人类自身的阶层矛盾、生存权与发展空间的挣扎，长期以来推动了人类历史的向前发展，而《雪国故事》里的世界构架，便是浓缩夸张化的一个人类微缩模型了，能不能在两个小时内保持个人风格下又做到知微见著，引申出宏大的命题，对于好莱坞首役的奉俊昊确实是一次挑战，虽然在此之前他一直很擅长刻画人物心理，并在此中表达出深刻的命题。

此次在《雪国列车》中，我们既可以看到奉俊昊非常个人风格化的展示，也能明显看出他在好莱坞体系下的水土不服。

从科幻电影的角度来说，《雪国列车》确实是一次非常大胆出色的尝试，但是基于奉俊昊之前的作品来说，《雪国列车》虽然在技术上得到大幅提升，但是在内容上似乎丧失了部分奉俊昊之前的高水准。

　　 　　 《雪国列车》结尾部分的仓促和急燥表现得较为明显，在漫长出色的铺垫后，迎来一个不怎么出色的结尾让人较为沮丧，整个故事的浓烈政治寓意在埃文斯最终暧昧的姿态中变得缺乏力量，而结尾的孩子女人的古典科幻尾巴也显得有那么点俗套和苍白，这预示着希望和信心的象征有时候是最好的东西，但是也经常让人感到厌倦。

奉俊昊个人对于电影的掌控能力和技巧让这部电影的漫长铺垫和小高潮变得非常具有含金量，他浓烈的个人风格和执导能力在这部好莱坞外壳的电影中得到了比较充分的表现，《雪国列车》可以被当成是一部可以反映导演功力深厚，但是电影本身不足够完美的尝试性作品。

窃感此片在构架和概念上的缺憾最终影响到了此片的最终效果，雪国列车世界构架和概念上的模糊、清晰的把握得并不合适，导致逻辑瑕疵众多，而除此之外在人物的塑造上，奉俊昊在《杀人回忆》、《母亲》等电影中对于人物性格塑造极其推动故事碰撞的犀利与精密似乎在《雪国列车》之中并没有得到很好的继承，影片的埃文斯缺乏层次分明的角色性格，而一干配角也缺乏很明显的辨识度，连本土大将宋康昊大叔也并不是特别出彩，本片深邃的主题本应在人深邃的欲望之下更显立体，但这扁平之下的人物让故事的看似深邃的主题也流于扁平。

　　 　　 除了结尾的松弛，影片其他部分的段落质量均属上乘，隧道砍杀等段落充满镜头美感，戾气十足，奉俊昊对于电影语言的独特审美让人记忆深刻，他高超的执导能力理应得到称赞，但是《雪国列车》剧本上的缺憾和不足也是显而易见的，世界设定上的限制影响到了故事的可延伸性，在野心与局限，外加水土不服的综合因素下，操之过急的收尾，最后几段苍白的几句自圆其说让本片在思想性的延伸上变得平直仓促，另外虽然本片在整体性上依旧可以让人看到韩国黑色电影的风格精髓。

总之奉俊昊与好莱坞的首次碰撞，所得与所失均极其明显的表现在了电影之中。

　　 　　 这类似于极端社会试验的小铁笼里的那些对立如：阶级与公正、生存与空间、失衡与秩序，均是人类漫长历史中不断挣扎与组合的对立元素，而在这个微缩的人类世界之下，这种挣扎与对抗表现得较为夸张，而这一切宏大命题的汇合之下，最终又回到了人性本身，这错综复杂的历史与人类的挣扎，最后可以在人内心深邃的欲望之中解开，分解人类天性成三个部分：占有欲、权力欲、创造欲，车主威尔福德由最初的创造欲转变到权力欲可以看到，而扁平化的革命者埃文斯渴望的公平之下，其实缺乏人性上的纹理，显得有点无政府主义，而细观此片无产者的革命之旅，确实是蛮力有余，思想不足，这种自上而下的变革与再次的重组平衡，和王朝更替区别不大，而这生存权与生存空间之间的矛盾将一直推动人类的历史轮回，这或许才是人类历史上唯一的永动机，不论是环状闭合的铁路，还是环状的永动机。

作为一部这样的科幻片，展现便可，不见得也绝不可能提出什么解决方法，历史上最伟大的无产阶级怒吼，到最后又何尝不是一个扭曲的轮回梦。

电影最后这猛烈的一炸，看到的希望也是镜中看花，或许这只是下一次庞大轮回的开始，永动机不会停止轮回的转动。

其实摒除奉俊昊电影本身的个人风格魅力，《雪国列车》对于这些庞大问题的微缩影像表达比较简单粗暴，但是这种略显单薄的宏大展示，聊胜于无。

　　 　　 《雪国列车》是奉俊昊的野心之作，他的个人水平毋庸置疑，《雪国列车》也是一部有价值的科幻佳作，但是离完美还很远，韩国导演们善于用镜头勾勒细微的人物纹理，但是一旦他们抬起头望望天空，小国寡民下的中二病真是很容易暴露，虽说如此，他们的一次又一次尝试，一次又一次颠覆，一次又一次的脑袋一热，也足以让人敬佩，因为他们对这眼前的一切尚且拥有足够的热忱。